被焦柳线一分为二的融水

融水热心市民01

今天我又无聊了来讨论一下最近交通滴问题。最近民南那个小洞口因为修路走不了，一点都不方便，要去秀峰街的话还要绕一大圈，然后只能从那个什么田间那个路走，现在那个路因为地基下陷又封了，又走不了了，这回是真的挨绕一大圈了，服了服了。
经过我的研究发现，融水从城北高岭头那边下到街上，不管走到哪一条路都会碰到限高，话不多说，先上图（用红圈圈圈起来的就是有限高的，也不能说完全讲限高，因为有一些本身就挺高的）
该图为寿星北路

该图为玉华中路与香山路连接处

该图为民南小洞口

该图为田间的小路

该图为铁坑村路口

该图为珠砂路与依山路交叉口

以上都是大家经常走的路线，或是必经之路，全都被经过的焦柳线限制了高度，一旦有超高车辆，马上会堵车，像今天那个寿星中路。小E和三轮车发生刮蹭，然后又有一架大车太高走不了，导致堵车很长，真的超级烦堵车，而且这好像都没什么别的办法了，融水的铁路和公路交叉处都是公路在下面，铁路在上面，如果真的要改的话，基本上改不了，如果说弄一个桥往上面走的话，那下面的路基就要抬高。如果说怕不够高继续往下挖的话，那下雨来就会渗水造成水涝。
从下图可以看得出，融水老城区这边是真的被焦柳线“一分为二”


先这样吧， 欢迎大家一起讨论
（键盘侠们下手轻一点）

小淘淘

收到

微笑看风云

没好意思，做铁路时那种地方多是荒山野岭，融水县城是现在的五分之一大小，而且比较集中在县政府和老街一带

富豪村贫民

现在提倡超高货车没给进城了

任我游

知道了，以后设计公路从铁路上过了。因为火车车厢一样，汽车有装货超高。

兰西拉

图一没是玉华中路也没是寿星中路

野兽先辈-

城北和老城区主要就两条路，玉华路，寿星路

融水热心市民01

太难了2 发表于 2021-8-1 00:07
图一没是玉华中路也没是寿星中路

收到，已经改了

融水热心市民01

野兽先辈- 发表于 2021-8-1 01:09
城北和老城区主要就两条路，玉华路，寿星路

是啊，过节的时候，从外面打工回来的人都往这两条路走，真的是堵上加堵啊，我就纳闷了，为什么这两条路中间这里有一个这么大的空地，都不能重新修一条路呢？

我想抖球

把铁路挪走就没问题啦