随着新桂柳项目的主体工程建设陆续进入最后的冲刺收官阶段，项目路面、房建、绿化、机电、安交等分项工程，也在以“歇人不歇马”的方式加快进度，在国庆节长假期间严格按照标准化施工要求，抓质量保安全，做精做细每一道施工环节，力争实现通车目标。
国庆节到来！今天小编就带大家一起看看新桂柳高速如今的建设进展：
视频：韦荣军 张卲晗
桂林至柳城项目员工在工地为祖国庆生
桂林至柳城项目员工在工地为祖国庆生
桂林至柳城项目员工在工地为祖国庆生
航拍的桂柳高速公路融安段景色（韦荣军 摄）
航拍的桂柳高速公路融安段景色（韦荣军 摄）
马尼拉草皮种植效果
SMA13上面层施工
永福屯隧道沥青面层施工
桥面上面层施工
双荚槐种植效果
交通标线逆反射系数和厚度检测
防撞护栏检测
桂柳高速公路融安段的泗顶收费站前，党旗迎风飘扬（李紫宁 摄）
桂柳高速公路融安段，工人们在高温下铺设服务区路面（李紫宁 摄）
桂柳高速公路融安段，工人们在高温下作业（韦荣军 摄）
花岗岩地砖施工
防撞护栏模板吊装
安装收费岛的车道指示灯
目前，新桂柳高速已经进入最后冲刺阶段 各参建单位放弃节假日休息 放弃了与家人团聚的机会 全力以赴抢抓施工进度 向着通车奋力冲刺！
桂林至柳城高速公路起于桂林市临桂区四塘镇池头互通，与已经建成的泉南高速相接，并与包茂高速相通，途经临桂区两江镇，永福县龙江乡、百寿镇、三皇镇，进入柳州市后，经融安县泗顶镇、沙子镇、东起乡、浮石镇、大良镇、潭头乡，在融安县潭头乡西塘村附近与三柳高速公路红岭互通相接。整条道路路线全长约95公里，路基宽26米，设计为双向四车道，速度100公里/小时。 桂林至柳城高速公路示意图
全线设置池头、两江、兴隆口、百寿、泗顶、湖洞、红岭7处互通式立交。其中池头和红岭为枢纽互通；桂林、沙子2处服务区及百寿停车区1处；同时新建两江管理分中心、两江、泗顶等2处养护工区；全线设置两江、泗顶、兴隆、湖洞及百寿5处匝道收费站。项目于2017年10月29日正式开工建设，该公路也被称为“新桂柳”高速，建成后“新桂柳”和“新柳南”高速将纵贯成广西又一南北交通大动脉。 桂林至柳城高速公路起点池头互通效果图
待该高速通车后，从融水出发，先通过三柳高速行驶至红岭互通，再转向东通过桂林至柳城高速行驶抵达桂林池头互通，从融水至桂林按100km/小时行驶计算，全程耗时约1小时10分钟，届时融水将融入大桂林1小时旅游圈。同时也为融水人民出行带来极大便利。
桂林至柳城高速公路终点红岭互通实景示意图
（来源：各参建单位、融安县融媒体中心）
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发表于 2021-10-1 16:42:44
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千斤顶
发表于 2021-10-1 17:55:04
